Компания сельскохозяйственного машиностроения Цзясян Тяньчжун
+86-0537-6973999
почему выбрали нас
 

Гарантия качества
Одобрено 3C и создана совершенная система контроля качества. Наши шины экспортируются в Юго-Восточную Азию, на Ближний Восток, в Африку и другие страны, а также в более чем 20 внутренних провинций и регионов. Tianzhong Tyre стремится быть первым выбором клиентов в мире, которым нужны высоконадежные и высококачественные шины.

 

Своевременная доставка
После того, как вы разместите заказ, мы немедленно включим его в наш плотный производственный график, чтобы обеспечить своевременную доставку. После отправки вашего заказа мы немедленно отправим вам уведомление об отправке и полную информацию об отслеживании доставки, пока вы не подтвердите успешное получение товара.

 

Эффективное послепродажное обслуживание
Мы уважаем ваши отзывы после получения товара. Мы предоставляем гарантийное обслуживание в течение 18 месяцев после получения товара. Мы рассматриваем ваши жалобы в течение 48 часов.

 

Профессиональная команда
Мы ценим каждый запрос клиента и гарантируем, что быстро предоставим конкурентоспособное предложение. Мы — профессиональная команда со всей технической поддержкой нашего технического отдела.

 

Что такое цельнолитая шина?

 

 

Цельная шина или безвоздушная шина. Она не заполнена воздухом, а изготовлена ​​с использованием слоев резины, которые сконструированы вокруг металлической рамы или конструкции колеса, которая может быть установлена ​​на определенном транспортном средстве. Они также могут быть изготовлены для установки на ободья, которые изготовлены для поддержки пневматических шин. Цельные шины изготавливаются с использованием другого резинового состава и процесса. Они накатываются тонкими слоями резины на металлическую раму и продавливаются через гидравлическую систему давления. Этот процесс затвердевает форму и заставляет резину держаться. Толщина слоев резины варьируется в зависимости от области применения шины.

Преимущества цельнолитых шин
 

Улучшенное время безотказной работы

Цельные шины обеспечивают максимальную устойчивость к проколам, что является благом для машин, работающих на свалках, в карьерах, на сносах и на предприятиях по переработке отходов, где шины сталкиваются со всем: от камней до арматуры и мусора. Хотя заполненные пеной пневматические шины обеспечивают более высокую устойчивость к проколам, чем традиционные пневматические шины, они все еще более подвержены повреждениям, вызывающим простои, чем цельные шины.

Улучшенные боковины

Цельные шины просто не будут подвержены проколам или порезам, в отличие от пневматических шин, заполненных пеной. Одна из областей, к которой пневматическая шина, заполненная пеной, наиболее восприимчива, — это боковина, но они также уязвимы для проколов, слишком больших, чтобы пена могла их компенсировать. Когда шина, заполненная пеной, получает такой тип повреждений, это катастрофично, и шину необходимо заменить. Кроме того, пенный наполнитель также теряется.

Более гладкий

Наполнитель, используемый в шинах с пенным наполнителем, часто становится жестким и негнущимся со временем, что приводит к жесткой, неудобной езде, которая хуже, чем та, которую предлагает сплошная шина. Хотя ни пенные, ни сплошные шины не обеспечивают комфорта пневматики, такие особенности, как отверстия — небольшие отверстия, встроенные в сплошную шину, которые позволяют ей изгибаться — интегрируются в сплошные шины для улучшения качества езды.

Сокращение времени простоя

Когда необходимо заменить сплошные шины, процедура чрезвычайно проста и быстра — как правило, шина и обод заменяются одновременно. Снятие шин, заполненных пеной, может быть сложным и отнимающим много времени, поскольку перед установкой новой шины пену и шины необходимо срезать с обода.

Минимальное обслуживание

Просто прикрутите сплошные шины и приступайте к работе. Нет необходимости проверять давление воздуха или искать куски и порезы, из которых может вытекать пена. Чтобы заполнить шину пеной, необходимо сделать отверстие в корпусе, создав слабое место, где порезы распространяются и могут привести к поломке.

Лучшая совокупная стоимость владения

Цельные шины изначально стоят дороже, чем шины с пенным наполнителем. Однако, учитывая сокращение времени простоя (и все вытекающие из этого преимущества), а также превосходную прочность и более длительный срок службы, стоимость владения цельной шиной значительно лучше, чем у шины с пенным наполнителем.

 

Типы цельнолитых шин
 

Сотовые шины
Сотовые шины для электроскутера, также называемые воздушными карманами, имеют внутреннюю сотовую или ребристую конструкцию, которая помогает снизить вес шины и обеспечивает структурную целостность шин. Более того, конструкция обеспечивает шине большую амортизацию, чем другие типы цельных шин. Однако это наименее используемый тип цельных шин на рынке.

 

Полностью цельнолитые шины
Как следует из названия, этот тип цельнолитых шин полностью изготовлен из цельного материала. Это наиболее распространенный тип шин и самый дешевый вариант шин. Однако он обеспечивает худшее качество езды, чем другие типы цельнолитых шин.

 

Заполненные шины
Заполненные шины используют пену, резину или полимерный наполнитель внутри цельной шины. Из-за этого она тяжелее и жестче, но долговечнее других. Один из недостатков использования заполненных шин заключается в том, что их трудно заменить.

 

Применение цельнолитых шин
Transport Vehicle Tyre
Transport Vehicle Tyre
Crane Tyre
Transport Vehicle Tyre

Приложения для обработки материалов
Независимо от того, являетесь ли вы небольшим складом или крупным логистическим предприятием, установите сплошные шины на свое оборудование, и у вас будет на одну вещь меньше для обслуживания. Сплошные шины позволяют вам перевозить более тяжелый груз на вашем погрузчике по сравнению с традиционными пневматическими шинами. Кроме того, они обеспечивают улучшенную устойчивость оборудования, что повышает безопасность для всех на вашем предприятии. Нет необходимости постоянно проверять давление в шинах. Нет необходимости беспокоиться о проколах, которые могут привести к дорогостоящему снижению эффективности ваших операций.

 

Применение отходов и лома
При работе с отходами и ломом типы материалов, по которым будет ездить ваше оборудование, могут быть разнообразными и непредсказуемыми. Вы никогда не можете предугадать, по каким типам материалов вы будете ездить, поэтому крайне важно иметь цельнолитые шины, чтобы гарантировать отсутствие ненужных проколов и простоев. Уверенность в том, что ваши шины не прокалываются, повысит безопасность оператора и владельца этого двора. Безопасность каждого оператора невероятно важна для любого бизнеса. Используя цельнолитые шины Sentry, вы обретаете душевное спокойствие, зная, что оператор любой части техники будет работать стабильно и не прокалывается, независимо от того, с чем он столкнется. Вы также исключите ненужные простои, которые невероятно дороги.


Строительство, снос и благоустройство территории
Отзывы наших клиентов в сфере строительства, сноса и ландшафтного дизайна показывают, что трудно предсказать, с какими материалами вы столкнетесь при работе на различных рабочих площадках. За эти годы мы слышали о сбоях из-за порезов в шинах с пенным наполнителем, а также о множественных проколах в день от таких вещей, как гвозди и пиломатериалы. Необходимость остановки работы машины для ремонта или замены шин — это расходы, которые большинство операций не могут себе позволить. Благодаря нашим долговечным и необычайно упругим сплошным шинам у вас будет максимальное время безотказной работы независимо от условий. Кроме того, обязательно обратите внимание на наш популярный рисунок VD, который имеет большие канавки в своем рисунке, чтобы обеспечить вам сцепление на всех типах поверхностей. Вы можете узнать больше о нем здесь.

 

Использование дорожек на твердых телах
При использовании гусениц на вашем оборудовании вы технически можете использовать сплошные шины или пневматические шины. Однако наши сплошные шины для мини-погрузчиков совместимы с большинством стальных гусениц, что является дополнительным преимуществом в зависимости от вашего применения.

 

Типы рисунков протектора для цельнолитых подушечных шин

 

продольный рисунок
Продольный рисунок протектора непрерывен по окружности и разобщен в поперечном направлении, поэтому продольная жесткость протектора велика, а поперечная жесткость мала. Преимущество шины с продольным рисунком протектора заключается в том, что транспортное средство может получить надежное сцепление при прохождении поворота, и оно менее склонно к боковому скольжению в экстренных ситуациях. Сама по себе шина с продольным рисунком протектора имеет хороший дренаж, ее нелегко занести при движении по дорожному покрытию со стоячей водой. Шина с продольным рисунком протектора также имеет преимущества в виде низкого сопротивления качению и хороших характеристик рассеивания тепла, но ее приспособляемость к дорожным условиям плохая, и в ее канавки рисунка также легко внедряются мелкие частицы, такие как камни.

 

Поперечный рисунок
Поперечный рисунок и продольный рисунок в основном вертикально расположены, поперечная жесткость протектора большая, а продольная жесткость маленькая. Нормальная мощность привода сильная, но трудно справляться с поворотами на высокой скорости, напротив, легче скользить вбок. Сопротивление качению шины с поперечным рисунком велико, хотя оно может обеспечить сцепление при движении по прямой, но в то же время рисунок также легко изнашивается и приводит к большему расходу топлива. Диапазон применения шины с поперечным рисунком не такой широкий, как у шины с продольным рисунком, но в условиях плохого дорожного участка шина с поперечным рисунком имеет более высокую проходимость.

 

Гладкий узор
Гладкая шина, предназначенная для шинных катков, не имеет канавок. Она используется для уплотнения и выравнивания. Гладкая шина может также использоваться на погрузчиках в подземных шахтах из-за ее высокой износостойкости и стойкости к порезам. Гладкая шина для погрузчиков, однако, имеет две узкие канавки, которые используются для измерения износа протектора.

 

Рисунок «Грязь и снег»:
Твердая подушечная шина для грязи или зимы, имеет большую глубину протектора и уникальный рисунок протектора, который помогает уменьшить накопление снега или грязи и обеспечивает лучшее сцепление с дорогой. Имеет глубокие, агрессивные выступы, которые обеспечивают высокое сцепление, необходимое для работы в сложных грязевых условиях.

 

Как выбрать цельнолитую шину

 

 

Определите, нужны ли вам новые шины
Прежде чем менять шины, вы должны выяснить, действительно ли вам это нужно. Если ваш автомобиль тянет в сторону, скользит или неуверенно останавливается при торможении, проблема может быть не в шинах, а может быть в простом исправлении, например, в накачке недостаточно накачанных шин.

 

Выберите правильный тип шин
Выбор правильных шин — это нечто большее, чем просто найти подходящие и надеть их на свою поездку. Вам нужно учесть минимальные требования к вашему автомобилю, то, как вы водите, ваши ожидания относительно срока службы шин, погоду, в которой вы большую часть времени ездите, и поверхности, по которым вы ездите. Ваши шины не просто несут вес вашего автомобиля. Они должны обеспечивать вам сцепление, когда вам нужно тронуться с места, позволять автомобилю уверенно управляться и иметь максимальное сцепление при торможении. Они должны делать все это в сухих или влажных условиях, не создавая слишком много шума и не нанося вреда вашей топливной экономичности.

 

Смотреть дополнения
При покупке шин некоторые дорогостоящие дополнения могут стать неприятным сюрпризом. Некоторые необходимы, некоторые нет. Вам придется заплатить сборы за установку, сборы за утилизацию старых шин, налоги и стоимость новых стержней шин (которые следует заменить при покупке новых шин). В зависимости от возраста вашего автомобиля вы, скорее всего, также увидите плату за восстановление или сброс системы контроля давления в шинах (TPMS). Это устройства в шине, которые отправляют предупреждение на вашу панель приборов, если шина низкая. Нормально видеть плату за это, когда вы получаете новые шины.

 

 
Процесс производства цельнолитых шин
 
01/

Намотка бисера
Это процесс, который формирует борт. После того, как проволока борта покрыта резиной, она оборачивается вокруг приспособления, образуя круглый борт, используемый при создании сборки борта.

02/

Календарь
Каландрирование — это процесс в производстве шин, при котором сталь или ткань покрываются резиной. Стальные ремни, слои корпуса, верхние слои и покрытия кромок ремня производятся с использованием процесса каландрирования. Он работает путем протягивания стали или ткани между двумя большими резиновыми роликами, которые вдавливаются в верхнюю и нижнюю часть материала. По мере того, как он движется через ролики, давление заставляет резину проникать и прилипать к стали или ткани.

03/

Экструзия
Экструзия — это процесс, используемый для производства формованных сплошных резиновых компонентов, используемых для создания шин. Протекторы, боковины и наполнители бортов производятся с помощью экструдеров. Резина прессуется в камеру, которая нагревает резину и продавливает ее через матрицу для получения желаемой формы.

04/

Внутренний микшер
Внутренний смеситель — это большая, многоэтажная, закрытая машина, используемая для смешивания масла, резины и химикатов во всех резиновых смесях, используемых в производстве шин. После смешивания под давлением резина формуется в толстые листы, которые могут быть подвергнуты дальнейшей обработке каландрированием и экструзией.

05/

Зеленая шина
Комбинация нарезанных каландрированных и экструдированных материалов и бортовых оболочек, которые собираются в единый компонент на шиномонтажном станке.

06/

Отверждение
Процесс, который формирует зеленую шину в желаемую форму и размер под воздействием тепла и давления. Вулканизация связывает все различные резиновые компоненты шины вместе, а также формирует рисунок протектора и номенклатуру боковины в шине.

 

Как ухаживать за цельнолитыми шинами

 

 

Регулярно проверяйте шину.
Цельные шины разработаны, чтобы быть прочными и долговечными, но все равно важно регулярно проверять их на наличие признаков воды, повреждений или проколов. Ищите трещины, порезы и другие признаки повреждений. Обратитесь к профессиональному специалисту и замените шину, если необходимо.

 

Используйте правильное оборудование
Если в экстренной ситуации нет специалиста по литым шинам или ваш автомобиль внезапно перестал работать в середине проекта, важно иметь при себе правильные инструменты для вашего автомобиля. При установке или снятии литых шин используйте соответствующие инструменты и меры безопасности, чтобы обеспечить безопасное обращение. Это может включать в себя шиномонтажный пресс или другое специализированное оборудование, предназначенное для литых шин. Будьте особенно осторожны при замене шин, не рекомендуется выполнять эту практику в одиночку.

 

Следуйте рекомендациям производителя.
Рекомендации производителя для шин будут включать информацию о рекомендуемой грузоподъемности, давлении в шинах и других важных деталях. Тщательно следуйте этим рекомендациям, чтобы обеспечить безопасное и эффективное использование шины.

 

Поддерживайте надлежащее давление инфляции
Хотя сплошные шины не требуют накачивания, их может потребоваться установить на колеса с надлежащим интервалом, установленные определенным образом. Всегда проверяйте, что шина правильно установлена ​​и закреплена в соответствии с инструкциями производителя.

 

Помните о весе груза
Цельнолитые шины предназначены для перевозки тяжелых грузов, но важно учитывать вес перевозимого или поднимаемого груза. Перегрузка шины может привести к повреждению и повысить риск несчастных случаев.

 

Достаточное расстояние для вождения
Рулевая и грузовая оси грузовика с противовесом сконструированы для установки промышленных цельнолитых шин. Как грузовое колесо, так и рулевое колесо могут испытывать экстремальные нагрузки при дальних поездках. Из-за выделения тепла цельнолитые шины имеют ограничение по максимальному расстоянию или средней скорости. Это может повлиять как на переднюю ось, так и на рулевую ось при транспортировке объектов (загрузка и переноска). На границы влияют многие влияющие элементы. Свяжитесь с нашей службой технической поддержки клиентов, если у вас есть какие-либо вопросы.

 

Достаточная скорость
Твердые шины рассчитаны на максимальную скорость около 25 км/ч (16 миль/ч). Однако максимально допустимая средняя скорость намного ниже (от 5 до 10 км/ч), поскольку более высокая скорость подвергает шину риску тепловой деградации. На точную среднюю скорость, которая может быть достигнута, влияют многие переменные (например, нагрузка, время перерывов, количество смен, размер шин). Пожалуйста, свяжитесь с нашей технической службой поддержки клиентов, если у вас есть какие-либо вопросы.

 

Правильно храните шины
При хранении цельнолитых шин держите их в прохладном, сухом месте, вдали от прямых солнечных лучей и источников тепла. Это поможет предотвратить преждевременное старение и повреждение шины.

 

Наш завод

 

Компания Tianzhong была основана в 2013 году, расположена в городе Цзинин, провинция Шаньдун, на родине китайской цивилизации и конфуцианской культуры. Наша компания занимает площадь 15,000 квадратных метров, существующий профессиональный персонал составляет 100 человек, годовой объем производства компании составляет более 300 миллионов юаней, а ее продукция экспортируется в Европу, Америку, на Ближний Восток и более чем в 30 стран. Наш бренд - "TIANZHONG". Мы поставляем полный ассортимент шин, от промышленных шин до сельскохозяйственных вакуумных радиальных шин, сельскохозяйственных диагональных шин, лесных шин, промышленных шин до шин OTR. У нас также есть соответствующие сельскохозяйственные колеса, и мы интегрировали переработку и продажу подержанных тракторов (John Deere).

productcate-1-1

productcate-750-532
productcate-750-532
productcate-750-532
productcate-750-532
productcate-750-532

 

Часто задаваемые вопросы
 

В: Что такое цельнолитая шина?

A: Цельная шина или безвоздушная шина. Она не заполнена воздухом, а изготовлена ​​с использованием слоев резины, которые сконструированы вокруг металлической рамы или конструкции колеса, которая может быть установлена ​​на определенном транспортном средстве. Они также могут быть изготовлены для установки на ободья, которые изготовлены для поддержки пневматических шин.

В: Лучше ли цельнолитые шины?

A: Цельнолитые шины не требуют обслуживания. Их заменяют, когда они слишком изношены или повреждены. Они могут выдерживать проколы и мусор и при этом хорошо работать. Пневматические шины, с другой стороны, рискуют выйти из строя из-за проколов и мусора. Цельнолитые шины: в среднем цельнолитые шины для вилочных погрузчиков могут прослужить от 5,000 до 10,000 часов работы. Но правильное обслуживание и рабочая среда могут продлить этот срок службы.

В: Каковы преимущества цельнолитых шин?

A: Твердые вещества имеют более высокую вязкость и менее склонны к утечке или испарению, что делает их подходящими для применений, где важны стабильность и локализация. Простота обращения: Твердые вещества, как правило, легче обрабатывать, транспортировать и хранить по сравнению с жидкостями.

В: На каких транспортных средствах используются цельнолитые шины?

A: Цельные шины чрезвычайно устойчивы, устойчивы к проколам и не требуют обслуживания. Они обладают высокой грузоподъемностью и чрезвычайно экономичны. Благодаря этому они идеально подходят для вилочных погрузчиков, транспортных средств для аэропортов, большегрузных транспортных средств, вилочных погрузчиков с боковой загрузкой, платформенных погрузчиков и других промышленных транспортных средств.

В: Цельнолитые шины дороже?

A: Иногда говорят, что езда «жестче», чем та, которую обеспечивают шины с пенным наполнителем. Первоначальная стоимость может быть намного выше, чем у других вариантов. Сами шины, как правило, тяжелее шин с пенным наполнителем, что может усложнить их перемещение.

В: Годятся ли еще 10-летние шины?

A: Как упоминалось выше, ни одна шина не должна быть старше десяти лет, и некоторые производители рекомендуют заменять шины после шести лет использования. Однако, если вы или ваш механик обнаружите признаки сухой гнили или трещин, замените шину независимо от возраста.

В: Безопасны ли 20-летние шины?

A: Резюме. Шины имеют ограниченный срок службы. По мере старения резиновые смеси ухудшаются, что делает их более склонными к поломкам. Поэтому владельцам транспортных средств настоятельно рекомендуется заменять шины, которым более шести лет, и воздерживаться от использования старых шин, даже если глубина протектора кажется оптимальной. Да, колеса можно перебрать и установить новые цельнолитые шины, но это будет дорого, а цельнолитые шины будут жесткой ездой.

В: Какой тип шин является цельнолитым?

A: В зависимости от формы, есть два вида цилиндрических цельнолитых шин и наклонных цельнолитых шин. В зависимости от применения цельнолитые шины делятся на антистатические, токопроводящие, маслостойкие, высоконагруженные цельнолитые шины, экологически чистые цельнолитые шины и т. д.

В: Каково применение цельнолитых резиновых шин?

A: Цельные шины, также известные как прессованные шины, обычно используются в твердой промышленности. Они сделаны из цельной резины и не требуют давления воздуха, что делает их устойчивыми к проколам и спусканию. Эти шины работают на объектах, где любая жидкость имеет тенденцию проливаться на пол.

В: Нужен ли воздух для цельнолитых шин?

A: Цельные шины изготавливаются из твердой резины или пластика и не требуют воздуха для сохранения формы. Они популярны из-за своей долговечности и низких требований к обслуживанию, поскольку они менее склонны прокалываться или спускаться. Меньше регулируемости: в обычных шинах давление воздуха можно изменять в зависимости от дорожных условий, по которым вы едете. Безвоздушные шины не обладают универсальностью и, скорее всего, не будут подстраиваться под различные дорожные условия.

В: Почему мы не используем цельнорезиновые шины?

A: Самым большим недостатком цельнолитых шин, помимо того, что операторы не могут ездить быстро, является тот факт, что «цельные шины не обеспечивают такого же сцепления с дорогой, как пневматические, поскольку прогиб практически отсутствует». Цельнолитые шины не смягчают удары оборудования так, как пневматические шины».

В: Шины для самолетов сделаны из цельной резины?

A: Коммерческие авиалайнеры, военные самолеты и небольшие частные самолеты имеют разные спецификации шин, чтобы соответствовать их уникальным эксплуатационным требованиям. Миф: Авиационные шины сделаны из цельной резины. Реальность: Авиационные шины сделаны не из цельной резины; они обычно заполнены слоями ткани и стального корда.

В: Какие шины выходят из строя первыми?

A: Итак, если в интересах безопасности вы решили оставить лучшие шины сзади, вы, вероятно, будете менять их местами только в том случае, если покупаете две шины. Поскольку большинство транспортных средств изнашивают передние шины быстрее, в течение нескольких тысяч миль

В: Есть ли воздух в шинах, заполненных пеной?

A: Шины с пенным наполнителем изготавливаются из жидкого уретана, который заполняет шину. Жидкость затвердевает и заменяет весь воздух внутри шины, что означает, что без воздуха внутри шины с пенным наполнителем не могут спуститься. Материал прочный, но обеспечивает мягкую езду, похожую на пневматические шины.

В: Лучше ли шины, заполненные пеной, чем сплошные?

A: Шины, заполненные пеной, часто обеспечивают наиболее комфортную езду, хотя они немного больше подпрыгивают, чем сплошные шины. Устойчивость является ключевым моментом телескопических погрузчиков из-за характера их работы, в то время как оба типа шин обеспечивают очень хорошую устойчивость, сплошные обеспечивают лучшее распределение веса под нагрузкой, и это большой плюс. Шины, заполненные пеной, служат дольше, чем заполненные воздухом, и лучше подходят для большинства рабочих площадок. Однако шины, заполненные пеной, обычно сложнее толкать, потому что они тяжелее. Пневматическое колесо, заполненное воздухом, в 2-3 раз легче колеса, заполненного пеной, и обеспечивает более плавную езду.

В: Сколько миль должны прослужить шины?

A: Если вы добросовестный водитель, вы можете задаться вопросом: «Как долго в среднем служат автомобильные шины?» В большинстве случаев, как мы уже говорили выше, новые шины от производителя оригинального оборудования или высококачественные сменные шины могут прослужить около 50,000 миль.

В: Становятся ли шины тверже со временем?

A: Срок службы средней шины составляет шесть лет, независимо от пробега. Как только шины достигают этого возраста, резиновая смесь начинает твердеть, и резина более склонна к растрескиванию. Она также не сцепляется с поверхностью дороги так, как когда была новой.

В: Где используются цельнолитые шины?

A: Хотя цельные шины появились раньше пневматических, они по-прежнему играют важную роль в сельском хозяйстве, промышленности и логистике. Цельные шины чрезвычайно устойчивы, экономичны, устойчивы к проколам, не требуют обслуживания и обладают высокой грузоподъемностью в экстремальных условиях эксплуатации.

В: Каковы преимущества цельнолитых шин?

A: Твердые вещества имеют более высокую вязкость и менее склонны к утечке или испарению, что делает их подходящими для применений, где важны стабильность и локализация. Простота обращения: Твердые вещества, как правило, легче обрабатывать, транспортировать и хранить по сравнению с жидкостями.

В: Нужен ли воздух для цельнолитых шин?

A: Цельные шины изготавливаются из твердой резины или пластика и не требуют воздуха для сохранения формы. Они популярны из-за своей долговечности и низких требований к обслуживанию, поскольку они менее склонны прокалываться или спускаться. Основные преимущества цельных шин включают в себя: Они спроектированы как единое целое, поэтому нет подвижных частей или дополнительных компонентов. Резиновый состав может быть настроен в зависимости от области применения. Они обеспечивают превосходную защиту боковины.

Мы хорошо известны как один из ведущих производителей и поставщиков цельнолитых шин в Китае. Будьте уверены, что можете купить цельнолитые шины оптом со скидкой на нашем заводе. Для консультации по ценам свяжитесь с нами.

заглушка для пневматической шины, ценовой диапазон цен на фермы трактора, колеса для автобусов

(0/10)

clearall